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SUPERNATTO / スーパーナット
当店人気NO.1。価格以上のパフォーマンスを実感ください。
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nano GEL / スーパーナット・ナノジェル
全日本ライダー岡村選手もレースで採用。その実力をお試しください。
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YUASA / 海外ユアサ
ユアサ電池の技術を守り、海外市場を支える歴史あるブランドです。
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GS YUASA / ジーエス・ユアサ
バイクバッテリー世界シェアNO.1。GS YUASAは当ストアで。
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古河電池
古河電池の技術を結集した高性能バッテリー
バイク用バッテリーに関するよくある質問
バッテリーをもっと使いやすく。従来の開放型の欠点（メンテナンス性・液漏れ）を克服した、同サイズ・同性能の密閉型メンテナンスフリーバッテリーをご用意しました。  |
ハーレーダビッドソン専用モデル。ハーレー純正バッテリーと交換するために必要な、ロングボルト・スペーサーをセットにした商品。  |
特別仕様のスーパーナット。全日本ロードレース選手権ST600クラスで活躍する岡村選手に、スーパーナット・ナノジェルをご使用いただいております。  |
バッテリーの液入れ
本体と液が別々になっているタイプは、使用前に液を入れる必要があります。
バッテリーの交換方法
バイクの車種にもよりますが、プラスドライバーがあれば簡単に交換できます。 |
バッテリーの初期補充電
液を入れるだけでも問題なく使用できますが、初期補充電をするとより効果的です。 液入れがご不安、ご面倒な方にもおすすめ！
バッテリーの搭載場所
バイクのバッテリーがどこについているのか分からずに困っている方へ。 |
- Q1. 初期補充電（初期充電）は必要でしょうか？
- 初期補充電をしなくても規定値まで容量が上がりますので、問題なくご使用できます。初期補充電の目的はバッテリーのパワーアップです。
- Q2. 液ボトル同梱のバッテリーに関して、液を入れて発送してもらえますか？
- 初期補充電をご希望の方のみ対応しております。なお、開放型バッテリーは発送の都合上、液を入れての発送はお断りさせていただいておりますので、あらかじめご了承くださいませ。「シールド型」及び「nanoGELタイプ」は液入済みバッテリーですので、液入れの手間は必要ありません。
- Q3. バイク用バッテリーの寿命ってどれくらいなのですか？
- 使用方法・環境によって大きく変動しますが、週に1回以上乗る程度で約1年～2年程度の寿命となります。ただ、年数が経った（弱った）バッテリーを装着し続けると、バイク内部の電装関連部品の劣化原因となりますので、お早めのバッテリー交換をおすすめいたします。
- Q4. バッテリーを横置きで使いたいのですが。
- シールド型（AGM）/nanoGELタイプ（ナノジェル）/密閉型（液ボトル同梱）は、全て対応しております。開放型は非対応です。
- Q5. 価格が非常に安い社外品バッテリー（スーパーナット）がありますが、性能は大丈夫ですか？
- 性能は純正バッテリーと比べても遜色なくご使用頂いております。非常に実績のあるブランドですので、ご安心くださいませ。なお、中間業者を通さずコンテナ単位の直接仕入れも、低価格で提供できる1つの理由です。
- Q6. 市場と比べて価格が非常に安いですが、長期在庫品・再生バッテリーなどではないのですか？
- 当商品は全て新品で、長期在庫品・再生バッテリーではございません。なお、在庫期間が一定期間を過ぎた商品は、アウトレット品ページにて格安で販売しております。
- Q7. 冬場のメンテナンス方法などはありますか？
- 特に冬場は、バイクを放置がちになりますが、できれば週に1回くらいの頻度で走行（約1時間程度）頂くと良いかと思います。（発電機が不良の場合は、不可）あと、エンジンは掛かる際、セルモーターの回りが悪いようであれば、一度バイク専用の充電器にて補充電をかけると良いでしょう。長期間（最大3ヶ月）充電をかけ続けることが可能な、「トリクル充電器」などでの対策も良いですね。
- Q8. バイク用バッテリーは 車のバッテリー充電器で充電出来ますか？
- 自動車用バッテリー充電器は、充電電流が大きいため、バイク用バッテリーの充電器には適しません。バイク用バッテリーは容量が小さいですので、必ずバイク用バッテリー専用の充電器を使用してください。
- Q9. バイク用バッテリーをバイク以外の用途に使っても大丈夫ですか？
- バッテリーは大きく分けて、「始動用バッテリー」と「サイクルバッテリー」の2種類に分けられます。バイク用バッテリーは前者の「始動用バッテリー」にあたります。つまり、サイクルバッテリーを使用する車両・機器（主に電動車など）には、始動用バッテリーを代用することはできません。逆に、始動用バッテリーを使用する車両・機器には、サイクルバッテリーを代用することは可能です。ただ、そうは言っても本来の使い道ではありませんので、十分に注意やメンテナンスが必要です。
- Q10. バイク用バッテリーの電解液の注入方法がわかりません。
- メンテナンスページをご参照くださいませ。（写真付です）
- Q11. バイク用バッテリーが、購入後3ヶ月以内で上がってしまいました。何故ですか？
- トラブル解決Q＆Aをご参照くださいませ。（お役に立てれば幸いです）
- Q12. バイク用バッテリー（開放型）の液が減っているのですが、液補充すれば電圧は戻りますか？
- 液補充には電解液（希硫酸）ではなく、蒸留水（精製水）を使用してください。電圧が戻るかどうかは、バッテリー内部の劣化具合に依存します。補充電を行うとある程度は回復する場合もございます。バッテリーを長持ちさせる方法などもございますので、こちらをご参照くださいませ（長持ちさせる方法）。回復充電機能付きの充電器もございますので、こちらをご参照くださいませ（長持ちさせる方法）。
- Q13. バイク用バッテリーが劣化したり、上がった状態のまま走り続けると、何か問題はありますか？
- バッテリーが劣化及び上がったまま走行すると、レギュレータの故障の原因となります。
- Q14. バイク（バッテリー搭載車）のレギュレータが壊れる（パンク）と、どのような不具合がでますか？
- 「レギュレータとは？」のページをご参照くださいませ。（お役にたてれば幸いです）
- Q15. ハーレー用バッテリーと通常バッテリーで、同じ型番がありますが、何が違うのですか？
- ハーレー用バッテリーには、ハーレーの取付けに必要な専用のボルトナットセットが同梱しております。BMW用バッテリーも同じで、専用のボルトナットが付属しております。
- Q16. バッテリー適合表（車両別）に載せてあるバッテリー品番であれば、間違いなく車両に装着できますか？
- 当社が保有しているバッテリー適合表は、あくまで参考としてご認識くださいませ。車両によっては、年式や型式、カスタム仕様などによって、適合表とは別のバッテリーが搭載されている場合も稀にございます。バッテリー購入前には必ず車両に搭載されているバッテリー型番を確認しましょう。
