バッテリーの交換方法|自動車(クルマ)編

国産車はバッテリーの上部をステイで固定するタイプがほとんどなのに対し、
輸入車は底部を固定するタイプが多いようです。

※車両によっては他にも必須工具がある場合がございます。

※輸入車の場合、8mm/10mm以外のスパナも必要です。

• 1.エンジンキーを抜く

  ショート事故防止のため、必ずエンジンキーを抜いて作業を行ってください。

  走行直後の場合は、30分ほど放置してバッテリー内のガスが抜けるのを待ってください。

• 

• 2.マイナス端子を外す

  固着して外れにくい場合は、左右にこじるようにするとうまく引き抜けます。

• 

• 3.プラス端子を外す

  注意

  マイナス→プラスの順番は厳守してください!

• 

• 4.ステイを外す

  ステイの先端が受け皿の底部に引っ掛けられていますので、固定場所を覚えておいてください。

• 

• 5.古いバッテリーを取り出す

  粉をふいていたり、古いバッテリー液が残っていた場合はきれいに拭き取ってください。特に端子部分のサビや汚れは、接触不良の原因になります。こびりついた汚れは、紙ヤスリ等で磨くときれいに落とせます。

• 

• 6.新しいバッテリーをおさめる

  粉をふいていたり、古いバッテリー液が残っていた場合はきれいに拭き取ってください。特に端子部分のサビや汚れは、接触不良の原因になります。こびりついた汚れは、紙ヤスリ等で磨くときれいに落とせます。

• 

• 7.ステイを戻す

  締め付けすぎに注意してください。左右に揺すっても動かない程度に固定されていれば十分です。

• 

• 8.プラス端子から繋ぐ

  根元まで押し込んでから、しっかりとナットで締めてください。

  ※緩すぎると放電の原因になります。

  繋ぐときはプラス→マイナスの順番は厳守してください!

• 

• 9.マイナス端子を繋ぐ

  注意

  外すときと逆の順番です!必ず厳守してください。

• 

• 10.交換完了

  バッテリー交換後は、ラジオ等のメモリが消える場合がございますので、再設定が必要な場合がございます。

  古いバッテリーは市町村で定められた適切な方法で処理してください。当店では、廃バッテリーの無料引取も行っております。ぜひご活用ください。

•