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バッテリーの種類

車・バイク用バッテリーの種類

■アンチモンバッテリー
従来から使用されている最も低コストで生産できるバッテリーです。
プラスマイナス極板にアンチモン合金が使用され、定期的な補水が
必要となります。
始動性に劣り、バッテリーの液減りも激しいです。
以前は多くの車両に搭載されていましたが、最近では大容量バッテリー以外
にはほとんど使用されていません。

寿命	短 ★★ 　　　　　長	2
自己放電	多 ★★ 　　　　　少	2
液減り	多 ★★ 　　　　　少	2
価格	高 ★★★★★ 安	5
始動性	悪 ★★★ 　　　良	3

■ハイブリッドバッテリー
アンチモンの低コストと、カルシウム合金の長所を取り入れたバッテリーです。
プラスの極板に低アンチモン合金、マイナス極板格子にカルシウム合金を
使用したバッテリーで、アンチモンバッテリーより
「始動性・寿命・MF性能」はやや向上。
業務用車両や大型車など過酷な使用環境にも耐えることの出来る
コストパフォーマンスの良いバッテリーです｡

寿命	短 ★★★ 　　　長	3
自己放電	多 ★★★ 　　　少	3
液減り	多 ★★★ 　　　少	3
価格	高 ★★★ 　　　安	3
始動性	悪 ★★★★ 　　良	4

■カルシウムバッテリー（フルカルシウムバッテリーとも言う）
プラスマイナス両方の極板にカルシウム合金を使用したハイパワーな
バッテリーで、液べりも少なく非常に優れた「始動性・寿命・MF性能」を
発揮します。
コールド・クランキング・アンペア（CCA）も強力で始動性の良さが抜群です。
高温環境に若干弱い。

寿命	短 ★★★★★ 長	5
自己放電	多 ★★★★ 　　少	4
液減り	多 ★★★★ 　　少	4
価格	高 ★★ 　　　　　安	2
始動性	悪 ★★★★★ 良	5

■シールドバッテリー
プラスマイナス両方の極板にカルシウム合金を使い、ガラスマットなどに電解液を
浸透させ、更に漏れを防止するため二重構造の容器を使用した
「始動性・寿命・MF性能」に加え「安全性」をも考慮した非常に優れたバッテリーです｡
液漏れがほとんどないという特性があります｡
電解液の蒸発がないため補水出来ない構造ですが、
電解液が蒸発して無くなると突然寿命となる欠点もあります｡
高温環境に若干弱い。

寿命	短 ★★★★ 　　長	4
自己放電	多 ★★★★ 　　少	4
液減り	多 ★★★★★ 少	5
価格	高 ★★ 　　　　　安	2
始動性	悪 ★★★★★ 良	5

【ご注意下さい】
いわゆる「中国製・台湾製」の安価バッテリーのほとんどは
アンチモンバッテリーもしくはハイブリッドバッテリーなのです。
中にはカルシウムバッテリーを謳っている商品もありますが、
実際はハイブリッドバッテリーであることが多いようです。
ハイブリッドバッテリーはマイナス極板のみしかカルシウム合金
を使用しておりません。

当店取り扱いバッテリーは、大容量（バス・トラック・船舶用）のものを除き
全てプラス・マイナス両極板ともカルシウム合金を採用した
正真正銘の「フルカルシウムバッテリー」となります。
今まで高価な国産バッテリーのみをお使いの方も、是非当店バッテリーを
お試し下さいませ。

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