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ZXR250|国産バイク|車・バイク用バッテリー適合表詳細
カワサキ KAWASAKI
国産バイク
排気量
車種名
車両型式
始動方式
生産年
標準バッテリー
適合バッテリー
備考
250
ZXR250
ZX250A、ZX250C
セ
90/01〜
YB9L-A2
w-sn-mf-9la2
250
ZXR250 -R
ZX250A、ZX250B、ZX250C、ZX250D
セ
YB9L-A2
w-sn-mf-9la2
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ZXR250
ZXR250
250クラスのレーサーレプリカとして高い性能をもったZXR250。そのエンジンは水冷4サイクルDOHC4バルブ並列4気筒を搭載し、250クラス上限となる40psを生み出す。明快な高回転高出力型で、19000rpm近くまでよどみなく回り、6速のトランスミッションを駆使しながら走るのはこのバイクの真骨頂。アルミツインスパーフレームと、倒立フォーク、ユニトラック式のリヤサスペンション、ハイグリップタイヤなど、スペック的にも最高をとなえるスポーツバイクだ。
排気量 | 車種名 | 車両型式 | 始動方式 | 生産年 | 標準バッテリー | 適合バッテリー | 備考 |
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250 | ZXR250 | ZX250A、ZX250C | セ | 90/01〜 | YB9L-A2 | w-sn-mf-9la2 | |
250 | ZXR250 -R | ZX250A、ZX250B、ZX250C、ZX250D | セ | YB9L-A2 | w-sn-mf-9la2 |
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ZXR250
ZXR250
250クラスのレーサーレプリカとして高い性能をもったZXR250。そのエンジンは水冷4サイクルDOHC4バルブ並列4気筒を搭載し、250クラス上限となる40psを生み出す。明快な高回転高出力型で、19000rpm近くまでよどみなく回り、6速のトランスミッションを駆使しながら走るのはこのバイクの真骨頂。アルミツインスパーフレームと、倒立フォーク、ユニトラック式のリヤサスペンション、ハイグリップタイヤなど、スペック的にも最高をとなえるスポーツバイクだ。