バッテリーをより長持ちさせるためのメンテナンス

バッテリーのメンテナンス

普通のバッテリーはもちろん、メンテナンスフリー（MF）のバッテリーでも日常点検は必要です。メンテナンスフリーとは、カルシウム合金等を使用することで、バッテリーの液べりが少なくなるよう設計されたものを意味します。

液べりはほとんどなくても電気分解によるバッテリー液の減少もありますので、メンテナンスフリーといっても寿命を迎えるまで日常のメンテナンスが不要という意味ではありません。メンテナンスフリーに対して誤解を招いている部分も少なからずあるようです。

日常点検

下記の項目を1ヶ月に１回を目安に点検してください。日常点検を怠ったことが原因による不具合については、保証の対象外となりますのでご承知ください。

充電状態の点検

セルモーターの回り・ホーンの音・ウィンカーの点滅等に異常が見られる場合はご使用のバッテリーに適応した充電器で補充電を行ってください。開放型の場合は、液べりのチェックも行いLOWERに満たない場合は補充してください。

端子部の点検

端子部にゆるみはないか、汚れ、腐食等はないか確認してください。白い粉が付着していることがよくあります。これはサルフェーション（硫酸鉛の結晶化）という現象で、バッテリーが駄目になる一番の原因と言われています。粉がついている場合はぬるま湯で洗い流すか、ヤスリ等で磨いて締め直してください。

取付状態の点検

車体にしっかりと固定されているか確認してください。ゆるい場合は締め直す必要がありますが、締めすぎに注意してください。前後左右に揺すって動かなければOKです。

定期的な点検

レギュレータが故障（パンク）するとバッテリーの著しい劣化の原因となりますので、定期的に専門店にて点検してください。車検ごとの交換が最も理想的です。

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バッテリーがあがってしまったら

まずは、トラブル解決FAQのページを見て該当箇所を点検してみてください。2年以上使用しているバッテリーであれば、寿命も考えられます。

トラブル解決FAQ

メンテナンスに役立つ便利な道具

ご家庭で充電や点検を行いたい方におすすめの商品です。

各種充電器 自動車用、バイク用、サイクルバッテリー用各種揃えてます。

サーキットテスタ バッテリーの電圧が簡単にチェックできます。

比重計 電解液の比重と充電状態は比例します。