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FJ1200|国産バイク|車・バイク用バッテリー適合表詳細
ヤマハ YAMAHA
国産バイク
排気量
車種名
車両型式
始動方式
生産年
標準バッテリー
適合バッテリー
備考
1200
FJ1200 -A -AE -AEC -F
4CC1、4CC2
セ
YTX14-BS
w-gs-mf-14bs
1200
FJ1200/A
4CC
セ
91〜
YTX14-BS
w-gs-mf-14bs
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FJ1200
FJ1200
FJ1100は1984年、世界最速のグランドツーリングスポーツを目指して登場。新設計のエンジンは最高出力125psを発揮する総排気量1097ccの空冷DOHC4バルブ直列4気筒。トランスミッションはリターン式5速。少々長めのホイールベースと空力性能を追求したハーフフェアリングは、荷物をたくさん積んだタンデムでの長距離走行を可能にした。1986年、排気量を1188ccへ拡大し、FJ1200へとモデルチェンジ。
排気量 | 車種名 | 車両型式 | 始動方式 | 生産年 | 標準バッテリー | 適合バッテリー | 備考 |
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1200 | FJ1200 -A -AE -AEC -F | 4CC1、4CC2 | セ | YTX14-BS | w-gs-mf-14bs | ||
1200 | FJ1200/A | 4CC | セ | 91〜 | YTX14-BS | w-gs-mf-14bs |
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FJ1200

FJ1200
FJ1100は1984年、世界最速のグランドツーリングスポーツを目指して登場。新設計のエンジンは最高出力125psを発揮する総排気量1097ccの空冷DOHC4バルブ直列4気筒。トランスミッションはリターン式5速。少々長めのホイールベースと空力性能を追求したハーフフェアリングは、荷物をたくさん積んだタンデムでの長距離走行を可能にした。1986年、排気量を1188ccへ拡大し、FJ1200へとモデルチェンジ。