RG250γのバッテリー|スズキ SUZUKI|国産バイク

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RG250γ|国産バイク|車・バイク用バッテリー適合表詳細

スズキ SUZUKI

国産バイク

排気量	車種名	車両型式	始動方式	標準バッテリー	適合バッテリー	備考
250	RG250 -E	GT250・-II・RG250	キ	YB5L-B	w-sn-mf-5lb
250	RG250γ	GJ21B	キ	YB5L-B	w-sn-mf-5lb	後期型、3型以降
250	RG250γ	V21A・22A	キ	YT4L-BS	w-sn-mf-4lbs
250	RG250γ -HB	GJ21A	キ	YB5L-B	w-sn-mf-5lb	前期型、1型/2型

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RG250γ RG250γ

RG250γ

それまで400ccクラスの車体に250ccエンジンを搭載していた車種が多い中、初の250cc専用設計の軽量な車体で、軽快な操縦性と、2サイクルエンジンにしては低回転域のトルクが強く、高い運動性能を誇った。1978年10月　当時流行のキャストホイールを装備した、RG250E追加発売。スポークホイールのRG250と併売。1980年2月　マイナーチェンジ。メーター、ウインカー、カラーリング等変更。スポークホイール車は廃止。