ラクーンMM50のバッテリー|ホンダ HONDA|国産バイク

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ラクーンMM50|国産バイク|車・バイク用バッテリー適合表詳細

ホンダ HONDA

国産バイク

排気量	車種名	車両型式	始動方式	生産年	標準バッテリー	適合バッテリー	備考
50	ラクーンMM50	AD02	キ		6N2-2A-8	w-sn-op-6n22a8

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ラクーンMM50

ラクーン

1980年3月1日に発売。型式名AD02。1979年に発売されたホンダ初の50cc2ストロークスポーツバイクMB50をベースに「市街地を軽快に走るレジャーバイク」というコンセプトで開発されました。車名は「楽々乗れる」にちなんだものでMM50のサブネームを持つほか、広告宣伝では「原宿バイク」のコピーも使用されました。 MB50ならびに同車をベースにしたデュアルパーパスタイプのMT50と多くの部品を共用する姉妹車でもあります。搭載されたAD02E型1軸バランサー付き空冷2ストロークピストンリードバルブ単気筒エンジンは、MB50用AC01E型エンジンからシティコミューターとしてのキャラクターを活かすために中低速トルクを太らせたチューニングにより以下のスペックとなりました。最高出力:7ps/9,000rpm→6ps/7,000rpm 最大トルク:0.56kg-m/8,000rpm→0.62kg-m/6,500rpm 車体は前17インチ・後14インチスポークホイールとプルバックハンドル・ダウンマフラー・地上高700mmのローシートなどのアメリカンタイプとされました。このためステップをMB50に比較すると大幅に前側へ移設され、組み合わされる5速常時噛合式リターントランスミッションのシフトもリンケージを介して操作。デザイン面では角型のヘッドライトとX字型バックボーンフレームが特徴です。 1982年に部品共用車のMB50・MT50の水冷エンジン化に伴うMBX50・MTX50Rへのモデルチェンジにより生産中止となりました。