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CBX550|国産バイク|車・バイク用バッテリー適合表詳細
ホンダ HONDA
国産バイク
排気量
車種名
車両型式
始動方式
生産年
標準バッテリー
適合バッテリー
備考
550
CBX550F インテグラ
PC04
セ
YB12A-A
w-sn-op-12aa
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CBX550
CBX550
このCBX550Fインテグラは、400ccクラスなみの軽量コンパクトなボディに、フラットなトルク特性をもつ最高出力60PS/10,000rpmの力強いエンジンを搭載。さらに、ブレーキ時にフロントフォークの沈み込みを制御するブレーキトルク応答型アンチダイプ機構(TRAC)をはじめ、トリプル(前輪ダブル、後輪シングル)のインボードベンチレーテッドディスクブレーキ、プロリンク・リアサスペンションなど充実した機能を装備しシャープな走りを発揮しながら、同時に、40Km/L(60Km/h定地走行テスト値)のすぐれた燃料経済性を実現しています。
フェアリングは、ホンダのロードレース活動で得たノウハウを活かして設計されたもので、スクリーン上端部を立てたアップ型を採用するなど、長距離ツーリングや高速走行時の風圧から生じるライダーの疲労を軽減し、快適な走行を可能にしています。
これにより、フェアリング標準装備のホンダ スポーツバイクは、CB750Fインテグラ、スーパースポーツCBX400Fインテグラと合わせ3機種と充実しました。
排気量 | 車種名 | 車両型式 | 始動方式 | 生産年 | 標準バッテリー | 適合バッテリー | 備考 |
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550 | CBX550F インテグラ | PC04 | セ | YB12A-A | w-sn-op-12aa |
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CBX550
CBX550
このCBX550Fインテグラは、400ccクラスなみの軽量コンパクトなボディに、フラットなトルク特性をもつ最高出力60PS/10,000rpmの力強いエンジンを搭載。さらに、ブレーキ時にフロントフォークの沈み込みを制御するブレーキトルク応答型アンチダイプ機構(TRAC)をはじめ、トリプル(前輪ダブル、後輪シングル)のインボードベンチレーテッドディスクブレーキ、プロリンク・リアサスペンションなど充実した機能を装備しシャープな走りを発揮しながら、同時に、40Km/L(60Km/h定地走行テスト値)のすぐれた燃料経済性を実現しています。
フェアリングは、ホンダのロードレース活動で得たノウハウを活かして設計されたもので、スクリーン上端部を立てたアップ型を採用するなど、長距離ツーリングや高速走行時の風圧から生じるライダーの疲労を軽減し、快適な走行を可能にしています。
これにより、フェアリング標準装備のホンダ スポーツバイクは、CB750Fインテグラ、スーパースポーツCBX400Fインテグラと合わせ3機種と充実しました。