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VT1300|国産バイク|車・バイク用バッテリー適合表詳細
ホンダ HONDA
国産バイク
排気量
車種名
車両型式
始動方式
生産年
標準バッテリー
適合バッテリー
備考
1300
VT1300CR
EBL-SC66
セ
YTZ14S
gs-sl-14s
1300
VT1300CS
EBL-SC67
セ
YTZ14S
gs-sl-14s
1300
VT1300CX
EBL-SC61
セ
09/11〜
YTZ14S
gs-sl-14s
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VT1300
VT1300
VT1300CXは、2009年4月より北米で販売される、大型クルーザーモデル。フレームのハンドル支持部分を従来の位置より高く設定し、フロントホイールをより前方へ配置、フレームとエンジンの間に大きな空間を生み出す「ハイネックスタイル」を実現。長くスリムな燃料タンクやロー&ロングの車体、各部のクロームメッキパーツで高級感を演出、幅広リアフェンダーによるボリューム感等が斬新で個性的なスタイリングを主張している。水冷・4ストローク・V型2気筒の1300ccを搭載。電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)の採用により、
排気量 | 車種名 | 車両型式 | 始動方式 | 生産年 | 標準バッテリー | 適合バッテリー | 備考 |
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1300 | VT1300CR | EBL-SC66 | セ | YTZ14S | gs-sl-14s | ||
1300 | VT1300CS | EBL-SC67 | セ | YTZ14S | gs-sl-14s | ||
1300 | VT1300CX | EBL-SC61 | セ | 09/11〜 | YTZ14S | gs-sl-14s |
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VT1300
VT1300
VT1300CXは、2009年4月より北米で販売される、大型クルーザーモデル。フレームのハンドル支持部分を従来の位置より高く設定し、フロントホイールをより前方へ配置、フレームとエンジンの間に大きな空間を生み出す「ハイネックスタイル」を実現。長くスリムな燃料タンクやロー&ロングの車体、各部のクロームメッキパーツで高級感を演出、幅広リアフェンダーによるボリューム感等が斬新で個性的なスタイリングを主張している。水冷・4ストローク・V型2気筒の1300ccを搭載。電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)の採用により、