GSX-Fのバッテリー|スズキ SUZUKI|国産バイク

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GSX-F|国産バイク|車・バイク用バッテリー適合表詳細

スズキ SUZUKI

国産バイク

排気量	車種名	車両型式	始動方式	生産年	標準バッテリー	適合バッテリー	備考
400	GSX-F	GK74A	セ		YB10L-B2	w-sn-op-10lb2

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GSX-F

GSX-F

GSX-Fシリーズは1988年に登場。角型断面のスチール製鋼管ダブルクレードルフレームにフルフェアリングをまとい、GSX-R系の4ストローク直列4気筒エンジンを搭載したツアラーモデル。ベースモデルとなる600ccクラスと、日本国内仕様の400ccクラスが1988年に発売。翌年1989年には750ccクラスが発売されました。搭載されるエンジンは、GSX600FとGSX750Fでは油冷式となるが、GSX-F(400ccクラスのモデル)ではGSX-R400(GK73A型)の水冷エンジンを採用しています。また、250ccクラスでは、1990年に発売されたGSX250F(国内名称「アクロス」)があります。同車は軽二輪クラスのスポーツモデルとしては初のメットイン機能を装備し、GSX-R250(GJ72A型)のエンジンを搭載しています。なお、車名表記に関しては、表記ゆれにより別車種と同一名になる場合があります。 400ccクラスではGSX Fの場合には「GSX-F400」とされる場合もあるほか、排気量ナンバリングに末尾Fの「GSX400F」の場合には同名の別車種GSX400F(GK40XF型)がある点に留意。また、日本国外専用車種に水冷656ccエンジンを搭載する「GSX650F(英語版)」がある。GSX650Fは、バンディット650の派生モデルとして2008年に登場した車種であり、1990年代(および2000年代半ばまでの後期型)のシリーズとは隔絶がある点に留意。