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EPSILON(エプシロン)150|国産バイク|車・バイク用バッテリー適合表詳細
カワサキ KAWASAKI
国産バイク
排気量
車種名
車両型式
始動方式
生産年
標準バッテリー
適合バッテリー
備考
150
EPSILON150
BA-CG43B
セ
02/03〜
YTX7A-BS
w-sn-mf-7abs
2003年8月販売終了
150
EPSILON150
BA-CG43B
セ
03/09〜
YTX7A-BS
w-sn-mf-7abs
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EPSILON(エプシロン)150
EPSILON150
スズキからのOEMスクーターで、アヴェニス150のカワサキ版がこのエプシロンとなる。全長が2000mmをわずかに切るサイズ、重量も119kgと250クラスとは比較にならない軽さも特徴。水冷4サイクルOHC4バルブ単気筒エンジンとCVTマチックの組み合わせは、街なかから高速道路まで必要にして十分な走りを生み出してくれる。シート下に24リットルの収納スペースをもつほか、コンパクトなフェアリングで快適性も確保している。
排気量 | 車種名 | 車両型式 | 始動方式 | 生産年 | 標準バッテリー | 適合バッテリー | 備考 |
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150 | EPSILON150 | BA-CG43B | セ | 02/03〜 | YTX7A-BS | w-sn-mf-7abs | 2003年8月販売終了 |
150 | EPSILON150 | BA-CG43B | セ | 03/09〜 | YTX7A-BS | w-sn-mf-7abs |
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EPSILON(エプシロン)150
EPSILON150
スズキからのOEMスクーターで、アヴェニス150のカワサキ版がこのエプシロンとなる。全長が2000mmをわずかに切るサイズ、重量も119kgと250クラスとは比較にならない軽さも特徴。水冷4サイクルOHC4バルブ単気筒エンジンとCVTマチックの組み合わせは、街なかから高速道路まで必要にして十分な走りを生み出してくれる。シート下に24リットルの収納スペースをもつほか、コンパクトなフェアリングで快適性も確保している。