ZXR400のバッテリー|カワサキ KAWASAKI|国産バイク

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ZXR400|国産バイク|車・バイク用バッテリー適合表詳細

カワサキ KAWASAKI

ZXR400用バッテリーを購入されたお客様の声

全自動 12V バイクバッテリー充電器【スーパーナット】【トリクル充電器機能付、PSE新基準対応】

2018/04/14　投稿者：イサボン

おすすめレベル：

搭載車両または機器カワサキZXR400

同一メーカーのバッテリーと一緒に購入し、初期補充電に使用してみました。繋ぐだけのシンプルな操作で任せっきりにできるのは快適です。少し不安でしたが、充電後バイクに装着したら一発スタートでした。これからもメインテナンス充電にフル活用したいです。
【液入れ済】SB12A-A(開放型)(YB12A-A互換)スーパーナット

2018/04/14　投稿者：イサボン

おすすめレベル：

搭載車両または機器カワサキZXR400

同一メーカーの充電器と併せて購入し、初期補充電してバイクに取付けました。半年冬眠していたエンジンが一発でかかり、久々のツーリングも不安無く走り切れました。
今のところ、コスパ最高で大満足です。

国産バイク

排気量	車種名	車両型式	始動方式	標準バッテリー	適合バッテリー	備考
400	ZXR400 -R	ZX400H	セ	YB12A-AK	w-sn-op-12aa	AK(センサー使用)
400	ZXR400 -R	ZX400L	セ	YB12A-AK	w-sn-op-12aa	AK(センサー使用)
400	ZXR400 -R	ZX400M、ZX400L	セ	YTX9-BS	w-sn-mf-9bs

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ZXR400 ZXR400

ZXR400

ZXR400は1989年にZX-4からフルモデルチェンジし、TT-F3クラスのカワサキ・ワークスマシンZXR-4のレーサーレプリカとして発売。ZXRシリーズ最大の特徴であるK-CAS(カワサキ・クール・エア・システム)を採用しておりアッパーカウルの左右からダクトよりエンジンシリンダーヘッド部分へ直接新気を送込みエンジンの冷却を促進するシステムである。通常モデルのZXR400、スポーツプロダクション仕様のZXR400R、日本国外向けの輸出仕様がある。輸出仕様の後期型で65ps/13000rpm・3.6kg-m/12000rpmを発揮する。外見上の特徴として、標準モデルはリアシート後方にグラブバーが装着されている。スポーツプロダクション仕様の輸出仕様は外見が国内仕様と同じであるが、スピードメータ等で見分けることが出来る。レーサーレプリカブームで他社レーサーレプリカと同じようにZXR400も1991年にフルモデルチェンジ、1990年、1993年、1994年にマイナーチェンジを行い、性能を向上させた。