SB10L-A2(シールド型)(YB10L-A2互換)スーパーナット

その他の互換（同型）商品、及び関連商品

【液入れ済】台湾YUASA(ユアサ)バイク用バッテリーYB10L-A2

販売価格(税込)： 7,890 円

【液入れ済】SB10L-A2(開放型)(YB10L-A2互換)スーパーナット

販売価格(税込)： 4,630 円

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• 2018/07/11 投稿者：田村

  おすすめレベル：

  搭載車両または機器初めて

  初めてこちらから購入しましたが、
  シールド型が他に無く他の方が良い
  という事で購入しました。使用して
  まだ2ヶ月くらいですが何も心配無
  いですね!とりあえず寒くなる時期
  冬を越して春先大丈夫ならまた購入
  したいです。
  とりあえず今は良い感じです

• 2018/04/09 投稿者：togo

  おすすめレベル：

  搭載車両または機器グラストラッカー

  2度目の購入。前回は液補充などのメンテナンスを怠ったこともあり、1年でアウト。ユアサなどとの価格差は、やはり魅力的なのでもう1度試してみることに。

• 2017/09/30 投稿者：真実一路

  おすすめレベル：

  搭載車両または機器YAMAHA virago250 3DM

  25年近く乗り続けているVIRAGOですが、この間、数えきれないほどバッテリーを換装しています。今回は仲間から評判を聞いたのとバッテリーに関する丁寧な性能説明にメーカーの責任感と好感を得て購入しました。
  購入後、すぐに補充充電を行い載せ替えました。出だし快調で期待が持てます。

• 2015/07/19 投稿者：paece

  おすすめレベル：

  搭載車両または機器DNA180

  今回で2回目注文になります。
  
  約3年使用しての交換です。
  
  前回に比べて価格が少し高くなりましたが、
  
  それでもコストパフォーマンスには納得です

• 2014/05/28 投稿者：mayman28

  おすすめレベル：

  搭載車両または機器gsx250t

  2回めの購入。注文から納品まで、納品から取付後と、まったく不満な点無し。ブランドメーカーと比較して、劣ること今のところ無し。3?5年で交換を考えれば、リーズナブル。是非お試しを。

• 2014/05/23 投稿者：aki01

  おすすめレベル：

  搭載車両または機器ビラーゴ250

  今までは開放型のバッテリーを使用していましたが、あまり乗らないので放電してしまう事が多く、寿命が短く早い物で8ヶ月?1年で使用不能になる事が多く、シールド型のバッテリーが欲しかったのですが国内品では規格が無く諦めていましたが今回この製品を見つけ海外物ですが評判も良いようなので購入しました。耐久性は使ってみてからです。

• 2013/05/16 投稿者：xv virago

  おすすめレベル：

  搭載車両または機器ビラ―ゴ250

  今回で2回目注文になります。
  
  コストパフォーマンスに優れた商品だと思います。
  
  2年くらいもてば、全然おっけぃだと思いますよ。

• 2013/04/07 投稿者：スズキ

  おすすめレベル：

  搭載車両または機器ボルティー

  必ず毎週乗っていたのに半年である日突然ダメになりました。保証期間を少し超えたある日でした。商売上手ですね!もう買いません。
  
  (ショップより)
  ご不便な思いをお掛けして申し訳ございませんでした。当店では、保証期間を過ぎた後でも、無料でバッテリーの点検・充電を行うアフターフォローサービスを行なっております(1商品につき1度まで)。
  詳しくは以下のURLをご参照下さい。
  http://www.nanshin.net/guide/faq23.html
  また、通常半年程度で不具合が起こることはごく稀で、今回のトラブルも単純なバッテリー上がりの可能性も考えられます。
  ※スーパーナットバッテリーの寿命(実績ベース)は2年?5年となっております。
  
  バッテリーストア.com

• 2013/03/30 投稿者：VOLTY a24

  おすすめレベル：

  以前はシールド型じゃない、昔ながらのバッテリー使用。新品でも、1週間後位からちょっと弱い感じを受けていて。XR250、XS250SPとは、シールド型にすると、冬場に乗らなかっても、春に始動出来たので、今回BOLTYにもって、このバッテリーを選びました。なので、小さいながらも取替えたバッテリーが、いくつもあり。処理に困ってたので回収伝票も購入しました。スッキリしました。有難う御座います。

• 2013/03/17 投稿者：はまちゃん

  おすすめレベル：

  搭載車両または機器グラストラッカー

  早速、無事に届きました。バイク屋では1万5千円と言われましたが、こちらでは、全部で約5千円弱と1/3の
  値段で満足してます。あと純正品が約3年もったので、
  今回のバッテリーが1年以上、もてば、これからも、こちらで、購入したいと思います。

スペック

サイズ最大外形寸法

• 幅　:130mm
• 高さ:140mm
• 奥行:82mm

基本性能値および端子形状

• 形状:シールド型
• 電圧:12V
• 容量:10Ah

製品及び付属品

• 本体
• 日本語説明書
• 保証書
• ボルトナット

保証

販売店6ヶ月保証

互換可能なバッテリー

• YB10L-A2
• 12N10-3A-2
• GM10Z-3A
• BX10-3A
• FB10L-A2
• YB10L-A 対応可能
• GM10-3A-2 対応可能

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88.2%

のお客様から「また使用したい」と
お答えいただきました。

※2012年実施アンケートより

1. 以前W400にスーパーナットのバッテリーを購入し、取り付けて性能的に全くもって不満がなかったので、今回も迷わず買いました。何と言っても値段!
   とても安いので「性能と寿命は?」と思う方がいると思います。が、スーパーナットのバッテリーはいい意味で期待を裏切ります。

   掲載車両: スズキ ZZ インチアップスポーツ
   型 番: ST4B-5
   ニックネーム: BlackHeavenly6
   

2. 前回からこのバッテリーを使ってます。
   4年くらいもってるかな。
   当たり、はずれあるけど当たりだね。
   高い正規品を買うよりお得だと思います。

   
   掲載車両:
   スカイウェーブ650
   
   型 番:
   STX14-BS
   
   ニックネーム:
   スカイウェーブ650
   
   

1. 2回目リピーターです。1年前ぐらいに購入して、初期充電も早いし安いし!今回、バッテリーいってしまわれたので、迷わず使わせて頂きます。

   
   掲載車両:
   デイリン125
   
   型 番:
   STX12-BS
   
   ニックネーム:
   れおくん
   
   

2. 3回目のリピーターです、グリップヒーターを使用しているので、シーズンごとに交換しています。
   一度もバッテリーが上がったことないですよ。

   掲載車両: イントルーダー
   型 番: STX12-BS
   ニックネーム: to
   

• 01 低価格バッテリーの常識をくつがえす圧倒的性能

  日本特有の使用環境を考慮し、開発製造された商品です。非常に優れたパフォーマンスで、国産バッテリーと比べても、遜色なく使用可能です。

  

• 02 年間800万個の輸出実績

  主にヨーロッパ、アメリカ、韓国、南アフリカ、東南アジアなど年間800万個の輸出実績があり、生産コストの高い高品質モデルのみを取り扱っております。
  同じ生産工場で生産されたバッテリーは、世界の2輪メーカーの純正バッテリーとして採用されております。

  

• 03 国際品質規格を多数取得

  品質管理及び品質保証のための国際基準規格を多数取得しています。

  

• 1

  コスパ最強!販売総数100万個突破!

  純正品質なのに低価格。自信があります。

• 2

  驚異の「5年寿命」を実現!

  シートを外さず充電できるので、初心者でもカンタン定期充電。※専用充電器は別売り。

• 3

  100%交換保証!

  安心の長期メーカー保証。どんな理由であれ規定日数内は100%交換いたします。

• 4

  期間限定! 今すぐ購入で「1,000円分の特典」が!

  同梱の「特典チケット」にて車両ケーブルGET!シートを外さず充電。

• 5

  純正品の半額以下にてご提供!

  純正品質と低価格を両立させた、互換バッテリーの最終進化形です。

• 6

  お得なメーカーセット品が豊富!

  バイクライフがもっと楽しくなる「お得なセット品」を多数ご用意。※詳しくは下記をご覧ください。

バッテリー交換方法

●用意するもの

プラスドライバー又はマイナスドライバー

●用意しておくと便利なもの

雑巾、軍手、紙ヤスリ又は金属ブラシ(端子を磨く場合)

※車両によっては他にも必須工具がある場合がございます。

※バッテリーの液入れがまだの場合は、先に済ませておいてください。

1.

エンジンキーを抜く

ショート事故防止のため、必ずエンジンキーを抜いて作業を行ってください。
走行直後の場合は、30分ほど放置してバッテリー内のガスが抜けるのを待ってください。

2.

シートを外す

車種によって、バッテリーの搭載位置は異なります、

3.

ステイを外す

バッテリーの固定金具(ステイ)は、ゴム製のものや、金属製のものがあります。また、車種によってはステイが無い場合もございます。

4.

マイナス端子を外す

必ずマイナスから外してください。

5.

プラス端子を外す

注意
マイナス → プラスの順番は厳守してください!

6.

古いバッテリーを取り出す

粉をふいていたり、古いバッテリー液が残っていた場合はきれいに拭き取ってください。 特に端子部分のサビや汚れは、接触不良の原因になります。 こびりついた汚れは、紙ヤスリ等で磨くときれいに落とせます。

7.

新品バッテリーを載せる

※液入れタイプのバッテリーの場合、必ず1時間ほど経ってから使用してください。

8.

プラス端子から繋ぐ

根元まで押し込んでから、しっかりとナットで締めてください。
※緩すぎると放電の原因になります。 繋ぐときはプラス→マイナスの順番は厳守してください!

9.

マイナス端子を繋ぐ

注意
外すときと逆の順番です!
必ず厳守してください。

10.

ステイを元に戻す

金属製のステイの場合は、締め付けすぎてバッテリーを破損しないよう注意してください。左右に揺すっても動かない程度に固定されていれば十分です。

11.

交換完了

古いバッテリーは市町村で定められた適切な方法で処理してください。当店では、廃バッテリーの無料引取も行っております。ぜひご活用ください。

\ 「バイク専用充電器」はお持ちですか? /

バイク専用充電器で
バッテリー寿命が
飛躍的に向上!

• 検証
• 1
• バッテリーの
  「交換頻度」が変わる!?

• 検証に
  使用した
  充電器　
  BIKE BATTERY
  CHARGER
• 
• 
• 

※PSE認定品でない充電器は、危険ですので使用をお勧めできません。

バッテリーの費用が8,000円(工賃込)の場合、1年に1回交換したと仮定して、10年間で「24,000円～80,000円」 の費用がかかってしまいます。充電器を使ってしっかりメンテナンスをしてあげれば、その分おトクになります。

• 検証
• 2
• ”バッテリー上がり”から
  解放される!?

例えば…ナイスミドルな会社員Aさんが遠出のツーリング先でバッテリー上がりを起こし、ロードサービスを利用した場合

検証1-2の結果、充電器を活用するとなんと最大「130,000円] も維持費が浮く計算になります!この「130,000円」あなたなら何に使いますか?例えば①高級フランス料理に何度でも行ける。②海外旅行に行ける、③高額なカスタムパーツが買える、などなど。素敵ですね!

スーパーナット充電器を使用で
\ 超便利! /
シートを
外さず充電!

カチッと装着。
5秒で
充電開始!

※スーパーナット充電器は別売りです。

魅力その1

カチッと装着!5秒で充電開始!

あらかじめ車両ケーブルとバッテリー本体を装着しておけば、
なんとシートを外さずにすぐに充電可能!

車両ケーブルが「ある」と「なし」じゃ大違い!
充電時間も含めると作業時間は約半分に!

---

魅力その2

様々な充電器に対応!

ボルティクス充電器、星乃充電器をはじめ、様々なバイク充電器に使用可能です!

「SAE端子」のバイク充電器であれば対応可能となっています。

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魅力その3

車両ケーブル用アクセサリーも続々発売予定!

・電圧の計測やスマホの充電が行える「USBチェック&チャージャー」

・ガレージにコンセントが無い・・・という方のための「4.6m延長ケーブル」　　等など

※ケース販売の場合、車両ケーブルは付属しません。