ダイナ(DYNA)のバッテリー|ハーレーダビッドソン Harley-Davidson|国産バイク

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ダイナ(DYNA)|国産バイク|車・バイク用バッテリー適合表詳細

ハーレーダビッドソン Harley-Davidson

ダイナ(DYNA)用バッテリーを購入されたお客様の声

ハーレー専用AGMバッテリー 65989-97S(65989-97互換)スーパーナット

2018/09/20　投稿者：ピノコ

おすすめレベル：

搭載車両または機器FXDBストリートボブ

商品到着後、簡単に取り付け出来ました。
主人に「いい買い物できた「」って」褒められました。
ハーレー専用AGMバッテリー 65989-90S(65989-90互換)スーパーナット

2018/03/06　投稿者：eiju

おすすめレベル：

搭載車両または機器2008 ダイナローライダー

初期充電も同時購入させていただき、到着後すぐにポン付けで一発始動しました。とても良い買い物をさせていただきました。

国産バイク

排気量	車種名	生産年	標準バッテリー	適合バッテリー
1200	FXE1200 Super Glide　スーパーグライド		YB16-B	SB16-B
1200	FXS1200 Low Rider　ロウライダー		YB16-B	SB16-B
1340	Dyna-Glide Series　ダイナグライド	91〜95	YB16HL-A-CX	STX20L-BS-H
1340	FXD Series	97〜00	YTX20L-BS	65989-90S
1340	FXD Series	〜94	YB16HL-A-CX	STX20L-BS-H
1340	FXD1340cc ダイナスーパーグライド	95〜99	YTX20L-BS	65989-90S
1340	FXDB1340cc ダイナストリートボブ	91〜99	YTX20L-BS	65989-90S
1340	FXDC1340cc ダイナスーパーグライドカスタム	92〜99	YTX20L-BS	65989-90S
1340	FXDL1340cc ダイナローライ	93〜99	YTX20L-BS	65989-90S
1340	FXDWG1340cc ダイナワイドグライド	93〜03	YTX20L-BS	65989-90S
1340	FXE Super Glide　スーパーグライド		YB16-B	SB16-B
1340	FXLR Low Rider Custom　ロウライダーカスタム		YB16-B	SB16-B
1340	FXR Series	82〜93	YB16-B	SB16-B
1340	FXR Super Glide2　スーパーグライド2		YB16-B	SB16-B
1340	FXRS	91	YTX20L-BS	65989-90S
1340	FXRS Low Rider　ロウライダー		YB16-B	SB16-B
1340	FXRT Sport Glide　スポーツグライド		YB16-B	SB16-B
1340	FXSB Low Rider　ロウライダー		YB16-B	SB16-B
1450	DYNA GLIDE Series(FXDWG FXDX　FXDXT FXDL)	99〜	YTX20L-BS	65989-90S
1450	FXD Series(FXDL FXDX FXD)	99〜	YTX20L-BS	65989-90S
1450	FXD1450cc ダイナースーパーグライド	00〜06	YTX20L-BS	65989-90S
1450	FXDB1450cc ダイナストリートボブ	00〜06	YTX20L-BS	65989-90S
1450	FXDL ダイナローライダー	00〜06	YTX20L-BS	65989-90S
1450	FXDL1450cc ダイナスーパーグライドカスタム	00〜06	YTX20L-BS	65989-90S
1450	FXDWG1450cc ダイナワイドグライド	00〜06	YTX20L-BS	65989-90S
1584	FXD1584cc ダイナスーパーグライド	07〜08	YTX20L-BS	65989-90S
1584	FXDB1584cc ダイナストリートボブ		YTX20L-BS	65989-97S
1584	FXDC1584cc ダイナスーパーグライドカスタム	07〜08	YTX20L-BS	65989-90S
1584	FXDL1584cc ダイナローライダー	07〜08	YTX20L-BS	65989-90S
1584	FXDWG1584cc ダイナワイドグライド	7	YTX20L-BS	65989-90S

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ダイナ(DYNA)

V型ツインエンジンのFLとスポーツスターXLのフレームを合わせて誕生したFXを起源とし、専用のリアサスペンションとトランスミッションによりスポーティーな走りをします。エンジンはフレームにラバーマウントされているためバランサーはありません。ハーレーダビッドソンの中で唯一FXDWGを除いてミッドコントロールとなっており、小柄な体格でも扱いやすくなっています。